래미안트리베라 1차와 2차 실거주 차이

1차와 2차는 상권·역세권 접근성에서 어떤 차이가 있을까?

래미안트리베라 2차가 상권과 역세권 접근성에서 더 유리합니다. 삼성래미안트리베라2차 이야기에서는 2차가 스타벅스·서브웨이·마트·시장·위브테라스 상가까지 평지로 이어져 생활 편의시설이 집중되어 있다고 평가합니다.

2차의 상권·역세권 강점

• 삼양사거리역 도보 거리가 짧고 솔샘시장 접근이 빠릅니다.
• 주변 상권이 평지에 몰려 있어 장보기와 외식이 수월합니다.

1차의 미아사거리역 접근성

래미안트리베라1차 입주민 후기에서는 1차가 4호선 미아사거리역까지 동에 따라 7–8분 정도 걸리는 경우가 많다고 나옵니다.

지형과 분위기 차이

두 단지가 붙어 있어도 2차 쪽이 상가와 버스정류장 접근이 월등히 좋고 분위기가 다릅니다. 1차는 지대가 높아 조용한 대신 상권까지는 조금 더 걸어야 하는 편입니다.

두 단지 사이 통행로 분쟁은 왜 생겼고 현재는 어떻게 됐을까?

래미안트리베라 1차와 2차 사이 통행로 분쟁은 2017년 과속방지턱 수리비 분담 문제에서 시작됐고, 2026년 현재도 2차 보안문이 남아 왕래가 완전히 열리지 않은 상태입니다.

분쟁이 시작된 배경

두 단지는 삼양로19길을 사이에 두고 맞붙어 있어 자연스럽게 통행로를 공유했습니다. 2017년 1차 앞 과속방지턱이 파손되자 1차 측이 수리비를 함께 부담하자고 제안했으나 2차 측이 거부했습니다. 결국 1차가 비용을 전액 부담한 뒤 2차는 차량 통행을 막기 위해 말뚝을 설치했고, 이어 보안문을 세워 도보 통행까지 제한했습니다.

2026년 현재 상황

1차 측은 보안문 남쪽에 바리케이드를 설치해 맞대응했고, 이후 양측 왕래는 완전히 끊겼습니다. 2026년 2월 기준 로드뷰에서는 1차 바리케이드는 철거됐으나 2차 보안문은 그대로 남아 있어 실제 통행 불편은 여전히 해소되지 않았습니다.

이 분쟁은 단순한 유지보수 비용 문제가 아니라 단지 간 경계와 편의성 문제로 이어졌습니다. 계약을 앞두고 있다면 현장을 직접 방문해 보안문 위치와 통행 가능 여부를 확인하는 편이 안전합니다.

1차가 2차보다 조용하고 조경이 좋다는 평가는 사실일까?

1차가 지대가 높고 북한산 둘레길이 바로 연결돼 조용하고 쾌적하다는 평가는 입주민들 사이에서 상당히 일관되게 나옵니다. 래미안트리베라1차 입주민 후기에서는 창문을 열면 새소리가 들리고 일요일 낮에도 사람을 거의 볼 수 없을 정도로 한적하다는 후기가 반복됩니다. 삼각산을 형상화한 조경이 리조트 같다는 표현도 자주 등장해요.

1차의 조경과 쾌적함

단지 뒤로 북한산 둘레길 계단이 직접 이어져 있어 산책로 접근성이 뛰어납니다. 지대가 높다는 점도 소음 차단에 도움이 된다는 평가가 많아요. 이런 요소들이 모여 1차를 선택한 주민들은 “서울에서 몇 안 되는 조용한 동네”라고 표현합니다.

2차 조경에 대한 상반된 의견

반면 삼성래미안트리베라2차 이야기 2에서는 2차가 단지 내 조경을 더 세심하게 관리했다는 의견도 확인됩니다. 같은 대단지라도 1차는 외부 자연과 연결된 쾌적함, 2차는 내부 조경 완성도에서 차이가 난다는 점을 계약 전에 직접 확인하는 게 좋습니다. 지대 높이와 소음 환경은 동별로도 다르기 때문에 실제 방문이 가장 정확합니다.

계약 전에 반드시 확인해야 할 1차·2차 실질 차이점은 무엇일까?

계약 전에는 1차와 2차의 주차·관리 시설, 학군·마트 접근성, 가격 회전율, 통행 분쟁 잔존 여부를 직접 확인해야 합니다.

주차와 관리·커뮤니티 시설

1차는 지하 3층 주차장으로 이중주차 없이 전기차 충전도 가능하고, 최근 입대위 교체 후 보안문·경비·헬스장·스크린골프 등 커뮤니티가 업그레이드됐습니다. 2차는 세대당 주차 1.18대로 쾌적하며 단지 내 헬스장·사우나·스크린골프·요가 시설을 갖췄습니다.

학군과 마트 이용 편의

1차는 송천초 배정이나 통학로가 재개발 구역을 지나 다소 으슥하다는 의견이 있고, 단지 내 마트가 없어 차로 5분 거리 롯데마트·이마트나 솔샘시장을 이용합니다. 2차 역시 단지 내 대형 마트가 없어 주변 상가와 솔샘시장을 주로 씁니다.

가격·회전율과 통행 분쟁 잔존 여부

1차 59형은 최근 실거래 9.2차는 1차와 붙어 있으나 2017년 이후 보안문이 남아 있어 2026년 기준 차량·도보 왕래가 여전히 제한적입니다.

주차 공간 규모와 관리비 내역, 통행 분쟁 잔존 여부를 계약 전에 반드시 현장에서 확인하세요.

미아동에서 단지를 직접 둘러보실 때는 동별 배치와 관리비 내역을 꼼꼼히 확인해 보세요. 실제 거주 환경은 서류만으로는 알기 어려운 부분이 많아서요. 강북구 미아동 부동산 시장에 대해 더 궁금한 점이 있으시면 언제든 편하게 문의해 주세요.

자주 묻는 질문

2차가 1차보다 상가와 삼양사거리역이 더 가까운가요?

네, 2차가 상가와 삼양사거리역 접근성이 더 좋습니다. 스타벅스, 마트, 솔샘시장, 위브테라스 상가까지 평지로 연결되어 걸어서 이용하기 편하다는 입주민 후기가 많아요. 1차는 미아사거리역 쪽이 상대적으로 가깝지만 삼양사거리 상권까지는 거리가 더 멀어지는 편입니다.

1차와 2차 통행로 분쟁으로 인해 현재도 불편한가요?

2017년 과속방지턱 수리비 분담 문제로 시작된 갈등이 아직 완전히 해소되지 않았습니다. 2차 측에서 설치한 보안문이 2026년 기준으로 남아 있어 차량과 도보 통행이 제한되고, 1차 쪽 바리케이드도 철거된 상태라 두 단지 사이 왕래가 여전히 불편한 상황입니다.

1차 단지 뒤 북한산 둘레길 연결이 실제 거주 만족도에 영향을 주나요?

네, 북한산 둘레길이 단지 뒤로 바로 연결되는 점이 1차 거주 만족도를 크게 높여줍니다. 입주민들은 창문을 열면 새소리가 들리고 한적한 분위기가 리조트 같다고 평가하며, 지대가 높고 조용하다는 점을 가장 큰 장점으로 꼽습니다.

1차와 2차 중 주차와 조경은 어느 쪽이 더 나은가요?

주차는 1차가 지하 3층 규모로 이중주차 없이 편하다는 후기가 많고, 조경은 2차가 단지 내 시설을 더 신경 썼다는 의견이 우세합니다. 1차는 북한산 조경과 자연환경이 강점이라 취향에 따라 선택이 갈리는 부분입니다.

참고 자료

• 삼성래미안트리베라2차 이야기 | 1차랑 가격차이가 왜 …hogengnono.com
• 삼성래미안트리베라2차 이야기hogangnono.com
• 래미안트리베라1차 입주민 후기 — 실거주 장단점·로얄동geummaecatch.com
• 래미안 트리베라 2차나무위키